제2차 세계 대전 동안 루프트바페의 중요한 항공기였던 He 111은 항공 어리바리들과 모델 제작자들의 상상력을 사로잡았습니다. 독특하고 유약을 바른 코 디자인과 다재다능한 기립형 저거너트의 중요한 부분으로 유명한 He 111은 당시의 항공 공학에 대한 흥미로운 관점을 제공합니다. 이 주요 폭격기의 프라 모델을 캐스팅하는 것은 단순한 취미용 말이 아니라 중요한 역사의 일부에 대한 오마주입니다. 이 동반자에서, 우리는 He 111 프라 모델을 만드는 것의 복잡성, 역사를 탐험하고, 세부적인 방법을 탐구하고, 항공 유산의 한 부분을 재현하는 만족도를 발견합니다.
하인켈 He 111
He 111은 1930년대 초 He Flugzeugwerke의 지그프리드(Siegfried)와 발터(Walter Günter)에 의해 설계되었습니다. 원래 용병 여객기로 여겨졌던 He 111은 루프트바페(Luftwaffe)의 주요 폭격기 중 하나로 부드럽게 진화했습니다. 첫 비행은 1935년 2월에 이루어졌고, 곧 다용도성과 신뢰성을 인정받았습니다. 이 항공기는 스페인 내전과 제2차 세계 대전 동안 상당히 많이 사용되었습니다. He 111의 부분은 폭격에 국한되지 않았습니다; 그것은 또한 다채로운 전쟁 극장에서 수송, 감시, 그리고 실제로 어뢰 폭격기의 역할을 했습니다. He 111의 문자 그대로의 환경을 이해하는 것은 각각의 요소가 공학적 정교함과 전시 전략의 이야기를 담고 있기 때문에 모델 구조 경험을 풍부하게 합니다. He 111의 디자인은 공기역학적 발명과 기능적 견고성이 혼합된 것입니다. 그것의 가장 눈에 띄는 점은 상당히 유리로 된 코로 폭격기와 비행사에게 탁월한 가시성을 제공했습니다. 일반적으로 할로피 주모 또는 다임러-벤츠 기계가 장착된 이항식 기계 구성은 속도와 화물 용량의 균형을 제공했습니다. 타원형 몸체는 공기역학적 효율성에 기여한 반면, 접을 수 있는 부두 장비와 내부 레몬 쿠투는 그 당시로서는 진보된 기능이었습니다. He 111의 모델을 만들 때, 코 유리의 합병증과 기계의 세부 사항과 유사한 이러한 디자인 기본 요소에 주의를 기울이면 복제품의 진정성을 크게 향상할 수 있습니다.
기능적 사용
He 111은 제 2차 세계 대전 동안 다채로운 전선에서 광범위한 기능을 사용했습니다. 그것은 폴란드, 노르웨이, 프랑스 및 저지대 국가들의 파괴를 포함하여 초기 블리츠크리에그 저그나우트에서 중요한 역할을 했습니다. 가장 주목할 만한 작전 중 하나는 영국 전투 동안이었는데, 그곳에서 루프트바페의 폭격 하강에 중요한 역할을 했습니다. 항공기의 강성으로 인해 대서양 전투에서 해상 사령부와 어뢰 폭격을 포함한 다양한 작전을 위해 수정할 수 있었습니다. 모델러에게 다양한 전쟁 극장에서 사용된 He 111의 다채로운 성능을 재현하는 것은 항공기의 다목적성과 전략적 중요성을 보여주는 동기 부여 및 교육적 입찰이 될 수 있습니다. 올바른 모델 태클을 선택하는 것은 성공적인 인물을 위해 매우 중요합니다. 여러 제조업체는 각각 세부 사항과 복잡성의 다양한 상황을 가진 하인켈 He 111 계정을 제공합니다. 신입의 경우 에어픽스 또는 리벨과 같은 브랜드의 계정은 세부 사항과 조립 용이성의 좋은 균형을 제공합니다. 이러한 계정은 일반적으로 다른 유니폼에 대한 명확한 지침과 상징을 포함합니다. 고급 모델러의 경우 타미야 또는 하세가와와 같은 회사의 계정은 더 많은 기술과 관용을 가질 수 있지만 더 복잡한 세부 사항과 고급 섬세함을 제공합니다. 태클을 선택할 때 항공기 모델에 대한 일반적인 스케일인 172, 148 및 132는 각각 세부 사항과 표시 존재감의 다양한 상황을 제공하는 스케일을 고려하십시오. 하인켈 He 111 모델의 조립 과정은 조종석과 내부, 동체와 차체, 그리고 마지막 세부 사항으로 여러 단계로 나눌 수 있습니다. 조종석부터 시작하여 세심한 오일과 세부 사항은 조종석과 좌석의 복잡성을 포착하는 데 필수적입니다. 인쇄물로 식각 된 복도와 애프터마켓 세부 사항 세트를 사용하면 문학성을 크게 향상할 수 있습니다. 동체와 차체를 조립할 때는 시멘트를 바르기 전에 드라이 피팅된 복도를 사용하여 몸에 꼭 맞는지 확인하십시오. 틈새를 갈고 채우는 것은 부드러운 마무리를 달성하는 데 중추적인 방법입니다. 기계와 부두 장비를 추가하는 것은 완벽함을 필요로 하는데, 이러한 요소들은 모델의 전반적인 섬세함과 구조적 무결성에 기여하기 때문입니다.
오일 앤 라이딩
오일과 라이딩은 모델이 진정으로 살아나는 곳입니다. He 111은 일반적으로 부드럽고 사실적인 마무리를 위해 에어브러쉬 방식을 사용하여 복제할 수 있는 러프트바페 위장 방식을 특징으로 합니다. 일반적인 방식에는 유럽 극장을 위한 식물상과 갈색의 칩 패턴 또는 북아프리카를 위한 사막 방식이 포함됩니다. 기호를 직접 적용하는 것은 매우 중요하며, 플라크 설정 결과를 사용하면 모델의 얼굴에 부합하는 데 도움이 될 수 있습니다. 습지, 드라이 브러시 및 다이싱과 유사한 라이딩 방식은 기능적 사용으로 인한 마모 및 손상과 재를 허세로 만들어 문식성을 더합니다. 배기 얼룩, 패널 라인 및 먼지 축적과 유사하게 세부 사항에 주의를 기울이면 깨끗한 모델을 전투에서 착용한 항공기의 만족스러운 복제품으로 변환할 수 있습니다. 일단 He 111 모델이 완성되면, 그것을 전시하기 위한 올바른 방법을 바꾸는 것이 필수적입니다. 전시 다이스는 모델을 상승시킬 수 있고, 역동적인 비행 중 모습을 제공합니다. 지상 배경을 선호하는 사람들에게, 공항 액세서리, 숫자 및 기타 항공기로 디오라마를 제작하는 것은 환경을 제공하고 시각적 영향을 향상할 수 있습니다. 적절한 조명은 복잡한 세부 사항과 페인트 작업에 구멍을 내 모델을 모든 컬렉션의 중심으로 만들 수 있습니다. 완성된 모델을 다른 사람들과 함께 참여하는 것은 믿을 수 없을 정도로 만족스러울 수 있습니다. 온라인과 직접 모델 구축 커뮤니티에 가입하면 동료 어리버리들과 연결하고 팁과 방법을 교환하며 형성적 피드백을 인정할 수 있습니다. 모델 쇼와 대회에서 공유하는 것은 또한 여러분의 작업에 대한 인정을 줄 수 있고 정말로 더 힘든 시스템을 공격하도록 영감을 줄 수 있습니다. 온라인 포럼, 소셜 미디어 그룹 및 오리지널 클럽은 여러분의 He 111 모델을 선보이고 다른 사람들의 게스트로부터 배울 수 있는 훌륭한 장소입니다. 하인켈을 만들다 그의 111 모델은 종종 스케일 모델링에 대한 평생의 열정의 아침에 불과합니다. 이 디자인 동안 배운 조각과 방법은 항공기, 탱크, 선박 또는 버스와 같은 다른 모델에 적용될 수 있습니다. 계속해서 복잡한 모양으로 자신을 엄하게 만들고, 다양한 스케일을 탐구하고, 새로운 어트랙션과 방법으로 실험하는 것은 취미 말에게 동기를 부여하고 만족감을 줄 수 있습니다. 각각의 완성된 모델은 조각의 힘을 더하고 충실함과 인공적인 사람의 증거가 됩니다.
결론
하인켈의 캐스팅 He 111 플라스틱 모델은 단순히 조각을 조립하는 것 이상으로 역사, 공학 및 예술을 통한 여행입니다. 올바른 태클을 선택하는 것부터 마지막 탑승 흔적에 이르는 과정은 상징적인 항공기의 상세한 복제로 끝나는 만족스러운 경험을 제공합니다. He 111을 구축하는 것은 초보자든 노련한 모델러든 중요한 항공 역사의 조각과 참여하고 모델링 조각을 업그레이드하고 활기찬 어리바리들 커뮤니티와 연결할 수 있는 독특한 기회를 제공합니다. 마지막 명판을 놓고 모델을 전시하다 보면 자신의 손으로 역사의 한 조각을 재현했다는 것을 알게 되어 엄청난 만족감을 느낄 수 있습니다.